高速列車機(jī)車制造：主要是電動(dòng)機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)的制造，以及轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)等的加工，主要需要各種大中型立式和臥式加工中心、數(shù)控切割機(jī)床、數(shù)控立式車床、數(shù)控磨床及數(shù)控專用機(jī)床等。
高速列車車體和大型覆蓋件：主要需要大量板材加工設(shè)備，如數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)和鍛壓機(jī)。
數(shù)控切割機(jī)在五大細(xì)分領(lǐng)域中，行業(yè)市場(chǎng)容量均較可觀，發(fā)展?jié)摿薮?。而高鐵的發(fā)展，預(yù)計(jì)我國鐵路建設(shè)在2010年～2013年，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)我國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃投資將超3.5萬億元。由于鐵路投資的核心是快速客運(yùn)網(wǎng)建設(shè)，因此針對(duì)高速機(jī)車相關(guān)的加工技術(shù)與加工手段將受益最大，高速列車制造發(fā)展迅猛相關(guān)切割機(jī)需求巨大。
高速列車車輪系統(tǒng)：主要是動(dòng)輪和車輪及車軸的加工，批量較大，多采用專用自動(dòng)生產(chǎn)線。車輪加工多采用以數(shù)控立式車床組成、并帶有自動(dòng)上下料和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)線；車軸加工多采用由數(shù)控火焰切割機(jī)臥式車床和上下料機(jī)構(gòu)組成的自動(dòng)生產(chǎn)線。
機(jī)務(wù)段加工車輪主要使用數(shù)控等離子切割機(jī)專用仿形車輪車床或數(shù)控不落輪對(duì)車床，加工車軸大多采用數(shù)控車軸車床。
國務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》將航空裝備工業(yè)、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)、軌道交通設(shè)備制造業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、智能制造裝備業(yè)等5大細(xì)分領(lǐng)域列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
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公司主要產(chǎn)品有：數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控相貫線切割機(jī)、數(shù)控廣告字切割機(jī)。從結(jié)構(gòu)上可分為：便攜式數(shù)控切割機(jī)、懸壁式數(shù)控切割機(jī)、龍門式數(shù)控切割機(jī)、臺(tái)式數(shù)控切割機(jī)。公司依托良好的公司信譽(yù)及專業(yè)素養(yǎng)，倍受同行朋友的信任，具有美國海寶等離子電源、美國飛馬特等離子電源http://www.whthermadyne.com/、成都華遠(yuǎn)等離子電源授權(quán)的銷售商。
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